Тримаранные лодки

Катер с двумя тоннелями на днище является разновидностью морских саней или ещё их называют лодки, имеющие тримаран.
Создание лодок, имеющих тримаран (три киля), была обусловлена необходимостью снижения ударных нагрузок при ходе на волне. Основной корпус тримаранной лодки имеет довольно большую килеватость. Сила удара о волны распределяется между тремя клиньями. Боковые спонсоны хорошо отражают волну и брызги воды. Они входят в воду уже после того, как большой киль взял весь удар на себя.
Современные тримаранные лодки имеют глубокий средний корпус, где можно разместить небольшую закрытую каюту. Они обладают превосходной скоростью, маневренностью, обладают повышенной непотопляемостью. Могут ходить на очень малых глубинах, следовательно возможен выход на берег прямо с лодки, не замочив ног.
Однако для такой лодки требуется место хранения и дополнительное оборудование при транспортировке. Лодки, имеющие тримаран, могут быть выполнены из листов алюминия, стеклопластика, пластмассы. Различны они и по размерам (самая маленькая лодка в длину менее трех метров, а самая большая может достигать восьми метров), и по назначению (прогулочные, аварийно-спасательные, спортивные). Простые и складные. Моторные и парусные, или моторно-парусные (мотосэйлоры). Одномоторные и двух моторные. С мощным мотором такая лодка развивает скорость до восьмидесяти километров в час. А если вы откажетесь от двигателя в пользу парусов, сможете экономить на бензине. При этом не будет беспокоить шум мотора, а скорость передвижения на воде практически не изменится.

Автор статьи: Юлия Light